Ausgabe 6
An einen Kollegen weiterleiten
T-Systems, ein französischer Systemintegrator, und Quark richten eine Dynamic-Publishing-Plattform für Airbus ein
T-Systems verwendet für seinen Kunden Airbus „Magnet“, eine auf Quark Dynamic Publishing Solution® basierende Plattform, um eine Zeitschrift für mehrere verschiedene Medien und in unterschiedlichen Sprachen zu erstellen.
Quark Dynamic Publishing Solution® (Quark DPS) kombiniert vollständige Publishing-Funktionen – einschließlich der Erstellung von Inhalten und automatisierter Workflows für das Content-Management und die Ausgabe über mehrere Kanäle, die bis heute über mehrere Verfahren verwaltet wurden. Die Methode von Quark für das Dynamic Publishing mit Quark DPS ermöglicht das Optimieren von Workflows, die Steigerung der Produktivität, eine Reduzierung der Gesamtkosten und das Bereitstellen der benötigten Informationen auf Abruf.
Die Herausforderungen: Medienübergreifende Veröffentlichung und Zeitersparnis
Airbus hat die Mitarbeiterzeitschrift viele Jahre lang alle zwei Monate in vier Sprachen (Französisch, Deutsch, Englisch, Spanisch) und fünf Versionen* herausgegeben. Diese 24-seitige interne Kommunikationszeitschrift mit einer Auflage von etwa 65.000 Exemplaren dient nicht nur als Informationsblatt für die Mitarbeiter, sondern auch als Verbindungs- und Integrationswerkzeug für die Mitarbeiter an den unterschiedlichen Standorten und in verschiedenen Bereichen des Unternehmens.
Vom technischen Standpunkt gesehen waren die Herstellung und die Verteilung lokalisierter Versionen der Zeitschrift über unterschiedliche Medien, basierend auf zentralisierten Inhalten, neben der Optimierung des Produktionsprozesses die größte Herausforderung für das Airbus-Team. Gleichzeitig musste das Team die Markenintegrität bewahren und die Grafikvorgaben einhalten. Die letzte, aber nicht weniger wichtige Herausforderung war, dass die Mitarbeiter weltweit das gleiche Tool und die gleichen Prozesse benutzen sollten.
Den Lesern wollte die Kommunikationsabteilung von Airbus, die für diese Zeitschrift verantwortlich ist, die Möglichkeit anbieten, über unterschiedliche Medien auf die Zeitschrift zuzugreifen, sowohl auf Papier als auch im Mitarbeiterportal über eine echte Online-Zeitschrift und über PDF-Dateien mit niedriger Auflösung zum Lesen in einem Internetbrowser. Die Frage der verkürzten Produktionszeit wurde ebenfalls sorgsam in Betracht gezogen, da das Team das Ziel hatte, die Druckversion für Leser ohne Computerzugang häufiger zu veröffentlichen. Das abschließende Ziel war es, mit der Zeit die „digitale Lücke“ zwischen den Mitarbeitern mit und jenen ohne Computerzugang zu schließen.
Die Antwort: Quark und T-Systems in Frankreich
Airbus beauftragte T-Systems in Frankreich, eine Tochtergesellschaft des Bereichs Geschäftskunden der Deutschen Telekom, mit der Auswahl und Anfertigung einer einzelnen Plattform, die die unterschiedlichen Anforderungen erfüllen sollte. Nach einer eingehenden Untersuchung der verfügbaren Dynamic-Publishing-Lösungen wählte T-Systems eine auf Quark Dynamic Publishing Solution basierende Lösung und präsentierte sie den Airbus-Teams.
T-Systems entwarf, entwickelte und betreibt jetzt für Airbus eine Plattform mit dem Namen „Magnet“. Die Plattform erfasst über QuarkXPress-Arbeitsplätze, die in den Redaktionen installiert sind, um die Echtzeit-Erstellung der unterschiedlichen Versionen der Zeitschrift zu ermöglichen, den vollständigen Stream der Internetinhalte von den Airbus-Teams. Die Redaktionsbüros befinden sich an fünf Standorten in vier Ländern.
Jedes Airbus-Redaktionsteam sendet seine Inhalte auf die Plattform; die Inhalte werden dann automatisch in das Zeitschriftenlayout eingefügt und wieder auf den Server geschickt. Das in Blagnac, Frankreich, ansässige Chefredakteursteam ist verantwortlich für die Zentralisierung und die Genehmigung aller Versionen, bevor sie zwecks Publikation über die jeweils eigenen Kanäle an die unterschiedlichen Airbus-Standorte zurückgesandt werden.
Beträchtliche Kostensenkungen
Die SaaS-Plattform (Software as a Service) wurde im Februar 2009 live geschaltet. Die Redaktionsteams an den jeweiligen Standorten nahmen das System bald auf und sahen den Mehrwert der Implementierung sowohl hinsichtlich der Produktionszeiten als auch hinsichtlich der Kosten in einer beispielhaften Rendite.
Die Optimierung ermöglichte nicht nur eine Senkung der Kosten; aufgrund der Produktivitätssteigerung kann das Airbus-Team die Zeitschrift bald auch monatlich veröffentlichen. Diese Zeitersparnis schuf auch die Gelegenheit zur Neugestaltung des Layouts, so dass die Lesbarkeit und die Wahrnehmungverbessert werden konnten.
Darüber hinaus ist es den Mitarbeitern jetzt möglich, sich im Intranet von Airbus anzumelden und die Zeitschrift als PDF-Datei mit niedriger Auflösung zu lesen. Aufgrund dieser Mehr-Kanal-Methode konnte Airbus die Druckkosten senken und die Auswirkungen auf die Umwelt verringern.
* Französisch, Deutsch, Spanisch, britisches und internationales Englisch für die Standorte außerhalb Europas
